Frida Logistics sp. z o.o.

Spedycja i transport ładunków w Polsce i Europie

Organizujemy przewozy drogowe, morskie, lotnicze i intermodalne dla przedsiębiorstw — całopojazdowe i drobnicowe, w temperaturze kontrolowanej, w reżimie ADR oraz ponadnormatywne.

Zapytaj o wycenę +48 781 440 777
  • Temperatura kontrolowana Naczepy chłodnicze mono i Bitemp, od −25 do +25 °C
  • Ładunki spożywcze Przewozy całopojazdowe i doładunki w reżimie sanitarnym
  • Towary niebezpieczne Przewozy ADR z dokumentacją i doradcą do spraw bezpieczeństwa
  • Transport militarny Pojazdy i sprzęt wojskowy, trasy ustalane indywidualnie
PN-EN ISO 9001:2015 Zarządzanie jakością
PN-EN ISO 14001:2015 Zarządzanie środowiskowe
PN-EN ISO 45001:2024 Zarządzanie BHP
ISO 28000:2022 Bezpieczeństwo łańcucha dostaw

01 Zakres operacyjny

Łączymy gałęzie transportu w jedno zlecenie

Droga, morze i powietrze obsługiwane przez jednego spedytora, na jednym zleceniu i z jedną dokumentacją. Dobieramy gałąź do terminu, trasy i rodzaju ładunku.

02 Czym się zajmujemy

Dobrze poprowadzony transport to dziesiątki szczegółów: temperatura, dokumenty, zezwolenia, okno czasowe na rozładunku. Przejmujemy je w całości, aby Państwa zespół mógł zająć się swoją pracą.

03 Przykład 1

Świeży chleb na Państwa śniadanie

Pieczywo wychodzi z pieca w nocy, a rano jest już w sklepie: ciepłe w smaku i świeże. Tak wygląda droga, dzięki której klient może zjeść je na śniadanie.

  1. Noc, 02:30

    Piekarnia

    Pieczywo jest wypieczone, ostudzone i spakowane. Spedytor zna już liczbę palet, godzinę odbioru i okno dostawy w sklepie.

  2. 03:30

    Załadunek na rampie

    Pracownik piekarni wózkiem widłowym ustawia palety na rampie, a kierowca układa je w naczepie tak, aby pieczywo się nie zgniotło.

  3. 04:00

    Trasa w nocy

    Pojazd jedzie ustaloną trasą, gdy na drogach jest mało ruchu. Dzięki temu chleb jest w sklepie, zanim zacznie się poranek. Spedytor informuje sklep, jeśli zmieni się czas dojazdu.

  4. 05:30

    Przyjęcie w sklepie

    Obsługa sklepu przyjmuje dostawę w ustalonym oknie czasowym, sprawdza towar i podpisuje dokumenty. Kierowca rozładowuje palety.

  5. 06:30

    Na półce przed otwarciem

    Pracownik sklepu wykłada świeże pieczywo, tak aby było gotowe, gdy tylko otworzą się drzwi.

  6. 07:15

    Koszyk zakupowy

    Pierwsi klienci wkładają do koszyka świeży chleb i bułki, jeszcze zanim zaczną się poranne korki.

  7. 07:40

    Droga do domu

    Zakupy jadą do domu osobówką, ostatni odcinek całej drogi.

  8. 08:00

    Śniadanie

    Świeży chleb jest na stole i można się nim cieszyć. Dla klienta wszystko stało się samo, a za tym stoi cały łańcuch dostaw.

Przykład poglądowy. Godziny i terminy są orientacyjne i zależą od trasy oraz ładunku.

04 Przykład 2

Kontener przez ocean: transport intermodalny

Partia komponentów z zakładu w Polsce do odbiorcy za oceanem. Jedno zlecenie, jedna dokumentacja i trzy gałęzie transportu. Przy ładunku pilnym odcinek morski można zastąpić lotniczym.

  1. Dzień 1

    Zakład produkcyjny

    Spedytor ustala z nadawcą termin odbioru, wymiary i wagę partii oraz rodzaj kontenera. Od tej chwili jedna osoba prowadzi całe zlecenie.

  2. Dzień 1

    Załadunek kontenera

    Pracownicy zakładu wózkiem widłowym ładują palety do kontenera, a towar jest zabezpieczony przed przesunięciem w trakcie rejsu.

  3. Dzień 1

    Dowóz do portu

    Ciężarówka zabiera kontener i jedzie do terminala portowego. To pierwszy z trzech odcinków trasy.

  4. Dzień 2

    Odprawa w porcie

    Dokumenty przewozowe i celne, kontrola oraz przekazanie kontenera przewoźnikowi morskiemu. Za dokumentację odpowiada spedytor.

  5. Dzień 2

    Załadunek na statek

    Dźwig terminala podnosi kontener na pokład. Od tego momentu spedytor śledzi jego położenie.

  6. Od kilku dni do kilku tygodni

    Fracht morski

    Statek płynie do portu docelowego, a spedytor informuje o przewidywanym terminie zawinięcia.

  7. Port docelowy

    Rozładunek i dowóz do drzwi

    Kontener schodzi ze statku, przechodzi odprawę i jedzie ciężarówką do odbiorcy w uzgodnionym oknie. Odpowiadamy za przeładunek na styku gałęzi.

  8. Rozliczenie

    Dostawa i dokumenty

    Odbiorca potwierdza dostawę, a my przekazujemy komplet dokumentów i rozliczenie zgodne z wyceną.

Przykład poglądowy. Godziny i terminy są orientacyjne i zależą od trasy oraz ładunku.

05 Dobór transportu

Co chcesz przewieźć?

Proszę wskazać rodzaj ładunku — podpowiemy, jaki tabor się sprawdzi i o co zapytamy przy wycenie.

Proponowany tabor

Naczepa chłodnicza

Nabiał, mięso, mrożonki, kwiaty, farmacja — wszystko, co ma zadaną temperaturę przewozu. Przy mniejszych ilościach proponujemy doładunek w temperaturze kontrolowanej.

  • od −25 do +25 °C
  • mono i Bitemp
  • rejestrator temperatury

O co zapytamy

  1. Zakres temperatury
  2. Liczba palet i waga
  3. Okno czasowe na rozładunku

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 781 440 777 — doradzimy.

Proponowany tabor

Plandeka, firanka lub mega

Standardowe ładunki paletowe i towar wymagający załadunku z boku lub z góry. Przy pełnym zestawie dobieramy jumbo, przy części naczepy liczymy drobnicę.

  • FTL i LTL
  • załadunek boczny
  • zestaw jumbo do 120 m³

O co zapytamy

  1. Liczba i wymiary palet
  2. Waga całkowita
  3. Sposób załadunku

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 781 440 777 — doradzimy.

Proponowany tabor

Wywrotka lub walking floor

Kruszywa, piasek, biomasa, odpady, zrębka. Przy ładunkach lekkich i objętościowych korzystniejsza bywa naczepa z ruchomą podłogą niż wywrotka.

  • ruchoma podłoga
  • wywrotka tylnozsypowa
  • ładunki luzem

O co zapytamy

  1. Rodzaj materiału
  2. Tonaż
  3. Sposób rozładunku na miejscu

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 781 440 777 — doradzimy.

Proponowany tabor

Przewóz w reżimie ADR

Chemia, gazy palne, materiały zapalne i żrące. Prowadzimy dokumentację przewozową i współpracujemy z doradcą do spraw bezpieczeństwa.

  • kierowcy z uprawnieniami ADR
  • doradca DGSA
  • pełna dokumentacja

O co zapytamy

  1. Klasa ADR i numer UN
  2. Rodzaj opakowania
  3. Ilość i waga netto

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 781 440 777 — doradzimy.

Proponowany tabor

Transport dedykowany

Przestój linii produkcyjnej, brakująca część, termin na dziś. Podstawiamy pojazd dedykowany i jedziemy bez przeładunku, door-to-door.

  • start tego samego dnia
  • bez przeładunku
  • stały kontakt

O co zapytamy

  1. Adresy załadunku i rozładunku
  2. Godzina graniczna dostawy
  3. Wymiary przesyłki

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 781 440 777 — doradzimy.

Proponowany tabor

Transport ponadnormatywny

Maszyny budowlane i rolnicze, konstrukcje, ładunki przekraczające skrajnię. Wymaga zezwoleń i ustalenia trasy, dlatego wycena trwa dłużej niż jeden dzień.

  • zezwolenia i pilotaż
  • naczepy niskopodwoziowe
  • ustalona trasa przejazdu

O co zapytamy

  1. Wymiary i waga maszyny
  2. Punkty załadunku i rozładunku
  3. Sposób załadunku: najazd czy dźwig

Zapytaj o wycenę

Nie ma pewności, co wybrać? +48 725 872 287 — doradzimy.

Spedytor Frida Logistics

06 Obsługa zlecenia

Pilnujemy tego, co decyduje o przewozie

Spedycja to praca nad szczegółami, których zleceniodawca nie powinien pilnować sam. Odpowiadamy za kontakt z kierowcą, dotrzymanie terminów, prawidłowy załadunek oraz bezpieczeństwo ładunku na całej trasie.

  • Wsparcie kierowców Stały kontakt z kierowcą na trasie, pomoc przy odprawach i zmianach w zleceniu.
  • Pilnowanie terminów Kontrola okien czasowych na załadunku i rozładunku oraz bieżąca informacja o opóźnieniach.
  • Nadzór nad załadunkiem Dobór sposobu rozmieszczenia i mocowania ładunku do rodzaju naczepy.
  • Bezpieczeństwo przewozu Dokumentacja przewozowa, wymogi ADR i kontrola temperatury przez całą trasę.

07 Tabor

Czym jeździmy

Naczepy, którymi realizujemy przewozy, wraz z zakresem zastosowania. Tabor dobieramy do ładunku, nie odwrotnie.

Pełna oferta

Naczepa chłodnicza

mono temperatura oraz multi temperatura (Bitemp)

od −25 do +25 °C

Nabiał, mięso, mrożonki, farmacja, kwiaty

Izoterma

sztywna zabudowa bez agregatu

ładunki bez wymaganej temperatury

Towar wrażliwy na wilgoć i uszkodzenia

Plandeka, firanka, mega

także zestaw typu jumbo

załadunek boczny, tylny i górny

Palety, towar sztukowy, ładunki wysokie

Wywrotka

rozładunek grawitacyjny

ładunki luzem

Kruszywa, piasek, ziemia

Walking floor

naczepa z ruchomą podłogą

ładunki lekkie i objętościowe

Biomasa, zrębka, odpady, folia

Transport dedykowany

bez przeładunku, door-to-door

start tego samego dnia

Przestoje produkcji, brakujące części

08 O firmie

Zespół, nie tylko flota

Frida Logistics sp. z o.o. obsługuje logistykę przedsiębiorstw — od pojedynczej przesyłki po stałą współpracę z zakładem produkcyjnym. Pracujemy w oparciu o certyfikowane systemy zarządzania jakością i bezpieczeństwem dostaw.

Poznaj firmę

  • 4 certyfikaty ISO Jakość, środowisko, BHP i bezpieczeństwo łańcucha dostaw — pod nadzorem jednostki certyfikującej
  • 1 spedytor na zlecenie Jedna osoba prowadzi przewóz od wyceny po rozliczenie
  • PL oraz cała Europa Transport krajowy i międzynarodowy z bazą operacyjną w Poznaniu

09 Przebieg współpracy

Od zapytania do rozliczenia

  1. 01

    Zapytanie

    Przyjmujemy informacje o ładunku, trasie i terminie — formularzem lub telefonicznie.

    kilka minut
  2. 02

    Wycena

    Dobieramy tabor i trasę, przygotowujemy stawkę wraz z warunkami realizacji.

    tego samego dnia
  3. 03

    Realizacja

    Podstawiamy pojazd i prowadzimy zlecenie. Opiekę nad przewozem sprawuje jeden spedytor.

    zgodnie z ustaleniami
  4. 04

    Rozliczenie

    Przekazujemy komplet dokumentów przewozowych wraz z fakturą zgodną z wyceną.

    po dostawie

10 Doświadczenie

Branże i ich wymagania

Każda stawia inne warunki wobec taboru, dokumentacji i terminów. Przy każdej podajemy, co z niej wynika dla przewozu.

11 Pytania

Najczęstsze pytania

W jakim czasie dostanę wycenę?

Zapytania otrzymane w godzinach pracy biura (pon.–pt. 8:00–16:00) wyceniamy tego samego dnia. Przy transporcie ponadgabarytowym i ładunkach ADR potrzebujemy niekiedy doby na potwierdzenie trasy oraz zezwoleń.

Czy obsługujecie pojedyncze palety, czy tylko całe naczepy?

Obsługujemy obie formy. Realizujemy przewozy całopojazdowe (FTL) i drobnicowe (LTL), a w temperaturze kontrolowanej również doładunki, w których koszt naczepy rozkłada się na kilka ładunków.

Jaką temperaturę utrzymują naczepy chłodnicze?

Od −25 do +25 °C. Dysponujemy naczepami monotemperaturowymi oraz multitemperaturowymi (Bitemp), gdzie w jednym przejeździe wieziemy ładunki o różnych wymaganiach.

Czy możecie przewieźć towary niebezpieczne?

Tak, w zakresie ADR. Prowadzimy dokumentację przewozową i współpracujemy z doradcą do spraw bezpieczeństwa. Podanie klasy ADR oraz numeru UN już na etapie zapytania przyspiesza przygotowanie wyceny.

Gdzie jeździcie?

Realizujemy transport krajowy na terenie całej Polski oraz przewozy międzynarodowe na obszarze Europy. Baza operacyjna znajduje się w Poznaniu, co skraca czas podstawienia pojazdu w Wielkopolsce i zachodniej Polsce.

Jakie macie certyfikaty?

Cztery: PN-EN ISO 9001:2015 (jakość), PN-EN ISO 14001:2015 (środowisko), PN-EN ISO 45001:2024 (BHP) oraz ISO 28000:2022 (bezpieczeństwo łańcucha dostaw). Wszystkie wydała Polska Akademia Jakości Cert w zakresie usług spedycji drogowej rzeczy i są ważne do 29.04.2029. Skany udostępniamy na stronie głównej.

12 Rekrutacja

Dołącz do zespołu

Poszukujemy specjalisty do spraw spedycji. Lokalizacje: Poznań, Białystok, Wrocław. Umowa o pracę lub B2B, tryb hybrydowy, rekrutacja zdalna, start od zaraz.

Zobacz ofertę pracy

Zespół Frida Logistics

13 Aktualności

Co u nas słychać

Wszystkie wpisy

14 Kontakt

Zapytaj o wycenę

Prosimy o opis ładunku i trasy — stawkę wraz z warunkami realizacji przesyłamy tego samego dnia roboczego. W sprawach pilnych zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Murawa 12-18, 61-655 Poznań

Zapytanie o wycenę

Wysyłając formularz zgadzasz się na kontakt w sprawie wyceny. Szczegóły w polityce prywatności.