Suche
Obejmuje produkty spożywcze, które nie wymagają specjalnych warunków transportu, takie jak makarony, ryż, konserwy czy herbatniki.
03 W praktyce
Zimny łańcuch: od rampy do półki
Towar spożywczy nie może „czekać”. Oto jak wygląda przewóz w temperaturze kontrolowanej, od producenta po domową lodówkę.
-
Przygotowanie
Producent
Towar jest ułożony na paletach, a zlecenie zawiera zakres temperatury i okno dostawy u odbiorcy.
-
Przed załadunkiem
Kontrola temperatury
Naczepa chłodnicza jest schłodzona do zadanej temperatury, a kierowca sprawdza zapis rejestratora.
-
Załadunek
Rampa i wózek widłowy
Pracownik magazynu wózkiem widłowym ładuje palety, a drzwi naczepy są otwarte możliwie krótko, aby nie podnosić temperatury.
-
Noc
Trasa w temperaturze
Agregat pracuje przez całą trasę, a kierowca jedzie nocą, gdy ruch jest mniejszy. Spedytor ma kontakt z kierowcą do samego rozładunku.
-
Rano
Centrum dystrybucyjne
Rozładunek odbywa się w oknie czasowym ustalonym z odbiorcą, a towar jest sprawdzany przy przyjęciu.
-
Przed otwarciem
Obsługa sklepu
Pracownik sklepu wykłada produkty na półki i do lad chłodniczych.
-
Po południu
Koszyk zakupowy
Klient wybiera towar i wkłada go do koszyka.
-
Wieczór
Droga do domu
Zakupy wracają do domu osobówką.
-
Wieczór
Państwa lodówka
Produkt trafia na stół lub do lodówki. Cały łańcuch dostaw zrobił swoje.
Przykład poglądowy. Godziny i terminy są orientacyjne i zależą od trasy oraz ładunku.
